「エキサイト公式プラチナブロガー」スタート!

マフラーガーニッシュ

梅雨の晴れ間に、先日届いたパーツの一つを装着しました。

今回は、マフラーガーニッシュ。

d0156073_2228140.jpg



基本、今のマフラーカバーにかぶせる形で装着するだけなのですが、ネジを換える必要があるので、一度マフラーカバーを外します。

外すとちょっと間抜けな感じ。
これはこれで、懐かしい感じもしますが・・・
d0156073_2229522.jpg



そんなに欲しくて欲しくてたまらないパーツでもなかったんですが、注文当時はテンションも高かったし、付け替えるマフラーも無かったしで・・・まぁ、その場しのぎで自分を言い含めるような気持ちでポチッたものでした。
でも、いざ付けてみると、けっこう気に入った。

d0156073_22342155.jpg



天気も良かったので、すこし走ってきて、写真撮ってみました。

前から
d0156073_22351144.jpg


後ろから
d0156073_22352964.jpg




これでゆっくりと、各社のマフラーの発売を待てます。



<ポチッとな>

にほんブログ村 バイクブログ 原付2種・ミドルクラスへ
にほんブログ村
[PR]

  # by PCX-JOE | 2010-06-24 22:36 | PCX

パーツが届いた。リンゴなアレも届いた。

きたきたきた~

やっと届いた。

忘れられてるのかと思ってた。


楽天で注文したパーツが届きました。


ホントはメッキパーツが欲しいんですが、注文当時はまだそういうものがなかったので、純正のシルバーパーツを頼んでました。

注文したのは、4月23日です。
2ヶ月かかりましたね。

d0156073_20141773.jpg



こんな感じなんですね。純正パーツのパッケージって。
d0156073_20145856.jpg


自分で付けられそうなものだけ頼んでます。


昼から時間があったし、雨も上がってたので取り付けようかと思ってたんですが、一緒にコイツが届いたのでパーツ付けられませんでした。

d0156073_20173928.jpg



取り付けた姿は、また今度ということで。

<ポチッとな>

にほんブログ村 バイクブログ 原付2種・ミドルクラスへ
にほんブログ村
[PR]

  # by PCX-JOE | 2010-06-19 20:18 | PCX

第2回燃費報告

昨日、2回給油するほど走りました。

かなり風が強かったのと、遠慮無しのアクセルワークで、あまり結果は期待できません。

記事書きながら計算していくので、この時点で私も結果を知りません。

前回の記録も載せておきます。

4/23 給油(購入直後)

5/14 給油(2回目) 218.7kmで点滅
               給油量 5.56L@141.0(ハイオク) 燃費 39.33km/L

6/14 給油(3回目) 223.1kmで点滅
               給油量 5.33L@126.6(ハイオク) 燃費 41.86km/L

6/14 給油(4回目) 126.6kmで給油
               給油量 3.04L@132.0(ハイオク) 燃費 41.64km/L


ちょっと燃費良くなってますね。
慣らし運転してた時より、好き勝手運転してる方が燃費いいんだな・・・ 40km越えて、ちょっと嬉しい。


<ポチッとな>

にほんブログ村 バイクブログ 原付2種・ミドルクラスへ
にほんブログ村
[PR]

  # by PCX-JOE | 2010-06-15 20:25 | PCX

GIVIをセットして、第一段階カスタム完成。

本当は納車時に、こんな感じになってるはずだったんですよね。
d0156073_22423528.jpg


それで、コレとコレを乗っけて走ろうと思ってたんですが、2ヶ月ほど遅れました。
d0156073_22445742.jpg


そんなことで、余ってるパーツと自作ステーで、リアボックスのベースをキャリアに固定しました。
d0156073_2246040.jpg

ビクともしません。

さて、リアボックスを乗せて・・・と思ったら。
d0156073_22463873.jpg

コイツ壊れてました。

ベースの固定できません。
33L入るので重宝してたのですが・・・大きいのは必要なので早急に考えねば。


で、小さいながら、塗装済みのキレイな方を当面は使うことにしました。
d0156073_22475227.jpg


iPhoneで撮影したんで、ちょっと画像が悪いですが、赤サスとストップランプ、ボディーの白、マフラー類の黒。リアボックスも同じ色使いでとてもマッチしてます。
d0156073_22495229.jpg


やっと思い描いてた姿になったなぁ。
d0156073_2250621.jpg



実はまだ、届いてないパーツ類が多数あって、それはいつになるか不明。
ホントに届くのか??


とりあえず第一形態に変形完了。



サナギマンよりちょっと成長した感じ・・・・<ポチッとな>

にほんブログ村 バイクブログ 原付2種・ミドルクラスへ
にほんブログ村
[PR]

  # by PCX-JOE | 2010-06-14 22:54 | PCX

キャリア、グリップヒーター、サス交換で、サスがです。

ものスゴ、安易な語呂合わせしか思いつかなくて・・・

でも、圧巻の内容です。


d0156073_1734026.jpg

なんや~??どこが変わったの~ん???


はは~ん、この辺が怪しいの~ん??
d0156073_1751384.jpg





グリップヒーター
d0156073_1762976.jpg


試しにONにして走ってみると、メッチャ熱かった・・・この季節要りません。
当たり前か


キャリア(KITACO)
d0156073_1795100.jpg

穴開けの苦闘の後が伺える仕上がりになってます。
緊張するだろうなぁ・・・

ここには、先代のGD250Zの時に使用していたケースを載せます。
d0156073_17120100.jpg


その様子は、また後日。


ここまでは、納車時に計画してたことが、PCXお決まりの納期遅れで今になりました。
納車の時にこの状態で引き渡してもらいたかったんですが・・・まぁしかたないですね。



そして、今回の目玉はサス。
d0156073_17153686.jpg


PCXブログの先駆け、HONDA・PCX情報のチャーンさんのご好意によりお譲り頂いた赤サスです。

このカスタムで使用されたモノです。 →コチラ

どうしてもサスは、赤にしたかったんです。

実は、フォルツァ買いに行って、FAZEのTYPE-Sを知って、モーターサイクルショーへFAZE見に行ってPCX知ってという流れでPCXオーナーになってますので、ちょっとFAZEのTYPE-Sに対する憧れが残ってます。

それが理由です・・・なに?それ~~~っていう感じですが、私はこれで満足です。

それに、かなりハマってますよ。ホワイトのPCXに赤サス。

d0156073_17363252.jpg



乗り心地改善しました。
ほどよいクッションで硬すぎず柔らかすぎず、人それぞれの感覚でしょうが、私にはちょうど良い乗り心地になりました。

見た目重視の交換だったので、この乗り心地の改善は嬉しい誤算でした。


これまでのカスタムと1ヶ月点検にかかった費用。

・純正グリップヒーター 9240
・ヒーターアタッチメント 2310
・工賃 4725(0.5H)

・キタコ リアキャリア 10290
・工賃 9450(1.0H)

・イモビアラーム 13650
・工賃 4725(0.5H)

・リアサス交換(持ち込み)工賃 8505
 取り付け時間は未公開ですが、KITACOのカタログ掲載のサスだと0.5Hとなってます。
 持ち込みだから割高だったのか??

・初回点検工賃(購入店でないため有償) 945

・オイル交換0.8L 965
・工賃 945          

全部で、64000でした。



さすが赤くなっただけで、見映えが全然違う・・・・<ポチッとな>

にほんブログ村 バイクブログ 原付2種・ミドルクラスへ
にほんブログ村
[PR]

  # by PCX-JOE | 2010-06-13 18:00 | PCX

SEM SKIN - DESIGN by SEM EXE